Solución de problemas
No se encuentra el calefactor
- Asegúrate de que el calefactor tiene corriente. Su Bluetooth solo funciona mientras está alimentado.
- Cierra otras apps de calefactores, en este teléfono y en los teléfonos cercanos. Un calefactor habla con un solo teléfono a la vez.
- Acércate, a ser posible a unos pocos metros.
- Desactiva el Bluetooth y vuelve a activarlo.
“Aún no es compatible” o “no respondió”
Toca Copiar datos para soporte y pégalos en el formulario de soporte de dieselheater.app/support. Muestran cómo se presenta el calefactor por Bluetooth, que es lo que hace falta para añadirlo. Nunca incluyen su PIN ni su dirección Bluetooth completa.
Se conecta y luego se desconecta
Consulta Siempre conectado. La causa habitual son los ajustes de batería que detienen las apps en segundo plano.
“Cambiado fuera de la app”
Algo que no es esta app cambió el calefactor: su panel, un mando, un termostato u otra app. El Historial muestra qué cambió, y Protección de ajustes puede vigilarlo.
“El calefactor no confirmó el cambio”
El calefactor no mostró el cambio a tiempo. La app nunca reenvía por su cuenta. Revisa el calefactor y vuelve a intentarlo.
Avisos sobre el propio calefactor (Pro)
La app vigila las lecturas propias del calefactor y te avisa cuando algo parece ir mal. Nunca cambia nada en el calefactor por ellas.
- Una avería: el calefactor indica un código de error. La alerta da la causa probable; toca la avería en la pestaña Calefactor para ver qué revisar.
- La llama se ve débil: a potencia máxima (Nivel de potencia 10), una buena combustión mantiene el cuerpo del calefactor por encima de 200 °C (392 °F) en la mayoría de los calefactores. Si sigue por debajo tras 8 minutos a potencia máxima, la llama es débil. Las causas habituales son combustible que quedó en el quemador, aire en la línea de combustible o un filtro obstruido. Páralo, deja que se enfríe y revísalo antes de volver a ponerlo en marcha. Los Niveles de potencia más bajos no se evalúan: ahí los calefactores varían demasiado.
- El arranque no terminó: un arranque que falló, o que se paró antes de la llama, puede dejar combustible en el quemador, y el siguiente arranque puede echar humo. Deja que la siguiente sesión funcione un buen rato a potencia máxima. Tras dos seguidos, no sigas reintentando: revisa primero la línea de combustible y la bujía.
Unidades de temperatura
Ajustes → Pantalla → Temperatura cambia entre °C y °F. Los puntos de consigna siempre se cambian en la unidad propia del calefactor, para que coincidan con su panel.
Obtener ayuda
Más → Ajustes → Diagnóstico crea un informe para soporte: toca Copiar informe y pégalo en el formulario de soporte de dieselheater.app/support. Nunca incluye el PIN de tu calefactor ni su dirección Bluetooth completa, y solo sale de este teléfono si lo envías tú. Si la app lee mal tu calefactor, Grabar para soporte graba lo que dice mientras usas su panel.
La misma ayuda que en la app (Más → Cómo se usa).